One-Way-Flug teurer als Hin- und Rückflug: Mythos oder Realität?
Während die große Mehrheit der Reisenden ein Hin- und Rückflugticket bucht, gibt es Fälle, in denen nur ein One-Way-Ticket benötigt wird.
Das ist unser Fall als digitale Nomaden, wir reisen ständig auf One-Way-Trips um die Welt.
Es gibt den Mythos, dass One-Way-Tickets teurer sind als Hin- und Rückfahrten, was erstaunlich erscheint.
Nehmen wir das Beispiel eines einfachen Fluges Paris-New York nonstop am 15. Februar 2020.
Suche nach einem One-Way-Ticket mit einem Preisvergleicher
Indem Sie einen Flugvergleicher wie Skyscanner verwenden und die Ergebnisse nach steigendem Preis sortieren, kommen wir dazu.
Das günstigste Ergebnis ist die Low-Cost-Airline Norwegian mit einem Tarif von 341 €. Die nächsten beiden Ergebnisse sind die von American Airlines und Iberia mit identischen Tarifen von… 1 813 € ! Das ist mehr als 5 mal teurer!
Natürlich ist es indiskutabel, einen so hohen Preis für eine Paris – New York zu bezahlen.
Andererseits ist Norwegian ein Billiganbieter am Rande des Bankrotts mit sehr schlechten Kritiken: Verspätungen sind sehr häufig, kein Service an Bord ist im Grundpreis enthalten (keine Mahlzeiten oder Getränke, sogar Decken werden extra berechnet!).
Wenn ich nicht gerade die billigste Option um jeden Preis suche, möchte ich unter solchen Bedingungen nicht unbedingt mehr als 8 Stunden unterwegs sein.
Suche nach einer Rundreise auf Firmenseiten
Lassen Sie uns also die Chance ergreifen und die Preise für eine einfache Fahrt und eine Hin- und Rückfahrt auf den Seiten der verschiedenen Gesellschaften vergleichen. Für die Rückreise habe ich willkürlich das Datum des 15. März 2020 gewählt, einen Monat nach der Hinreise. Für den Rückflug (der uns nicht wirklich interessiert) erlaube ich mir, Flüge mit Zwischenstopps zu wählen.
Hier sind die Ergebnisse
| Einwegfahrkarte | Rückfahrt | |
| Vereinigte | 2 140 € | 426 € |
| Norwegisch | 298 € | 448 € |
| Air France | 2 258 € | 479 € |
| Delta Fluggesellschaften | 2 252 € | 405 € |
| Iberia | 2 246 € | 424 € |
Wow! Die Ergebnisse sind beeindruckend! Mit Ausnahme des Billigfliegers Norwegian bieten alle anderen Fluggesellschaften ein One-Way-Ticket an, das etwa 5 mal teurer ist als ein Hin- und Rückflug!
Wenn ich hundert Euro zum One-Way-Tarif von Norwegian hinzurechne, kann ich mir einen Hin- und Rückflug mit Delta Airlines leisten und genieße einen konkurrenzlosen Service an Bord.
Warum sind Einwegflüge teurer als Rundflüge?
Ehrlich gesagt, ist es schwer zu erklären. Auf Twitter habe ich Air France um Erklärungen gebeten, und sie haben sich den Ball zugeworfen.
Man hat versucht, dies damit zu erklären, dass das Ziel der Fluggesellschaften darin besteht, die Auslastung ihrer Flugzeuge zu maximieren und daher sehr hohe Tarife anzubieten, um Einwegreisen zu verhindern
Aber diese Erklärung hält einer genaueren Prüfung nicht stand.
In meinem Fall, wo ich nur ein One-Way-Ticket von Paris nach New York brauche, habe ich zwei Möglichkeiten:
- Nehmen Sie das Ticket bei Norwegian, das 5 mal billiger ist als die anderen: ein Ausverkauf für andere Gesellschaften.
- Nehmen Sie ein Rückflugticket mit Delta Airlines und benutzen Sie nur das Hinflugticket. Ich werde also einen Sitz für den Flug New York – Paris monopolisieren, den sie vielleicht an jemanden zu einem für die Gesellschaft interessanteren Tarif hätten verkaufen können.
Ich hätte volles Verständnis dafür, dass sie die Leute stark zur Hin- und Rückfahrt ermuntern, indem sie z. B. ein Hinflugticket für 350 € und ein Rückflugticket für 400 € anbieten
Aber ein One-Way-Ticket, das teurer ist als eine Hin- und Rückfahrt, ist für mich unverständlich, wenn Sie eine Erklärung haben, nehme ich sie.
Kann ich eine Rundreise buchen und nur den Hinflug nutzen?
Ja und nein.
Die Fluggesellschaften schützen sich gegen diese Art von Praxis in ihren allgemeinen Geschäftsbedingungen, indem sie darauf hinweisen, dass der Flugpreis für einen Hin- und Rückflug nur dann gültig ist, wenn er vollständig in Anspruch genommen wird, und zwar unter Androhung von Vertragsstrafen.
Aber diese Art von Klausel wird als rechtsmissbräuchlich angesehen und… Sie können Ihren Rückflug total verpassen! Es ist so leicht, den Wecker zu verpassen.
Anh ist es jedenfalls bei einer Rundreise Thailand – Laos passiert, sie hat ihren Rückflug verpasst und in diesem Fall können wir sogar die Flughafengebühren zurückerstattet bekommen, was bei Langstreckenflügen eine schöne Summe ausmachen kann.
Achtung, diese Technik können Sie nur anwenden, wenn Sie den Rückflug „verpassen“. Wenn Sie den Hinflug nicht antreten, gilt er als No-Show und die Fluggesellschaft kann Ihr Rückflugticket stornieren.
Welche Schlussfolgerungen können daraus gezogen werden?
Da ich seit Beginn unserer Weltreise vor 4 Jahren nur One-Way-Tickets buchte, hatte ich mich oft gewundert, dass bestimmte Gesellschaften, wie z. B. Air France, nie mit überteuerten Tarifen konkurrierten. Um One-Way-Flüge zu korrekten Tarifen zu bekommen, beschränkt sich die Auswahl der Gesellschaft in der Regel auf Low-Cost-Gesellschaften.
Ich habe jetzt verstanden, dass ich systematisch eine doppelte Suche durchführen muss: eine Suche mit einer einfachen Fahrkarte, eine andere mit einer Rückfahrkarte
Indem wir mit den Rückreisedaten spielen (die uns nicht interessieren, da wir sie nicht nehmen), können wir am Ende nette Überraschungen erleben (billigere Tickets) oder uns entscheiden, ein paar Dutzend Euro mehr zu zahlen, um unter besseren Bedingungen mit einer seriöseren Gesellschaft zu reisen. Zumal Sie durch das „Verpassen“ des Rückfluges einen Teil des Geldes zurückbekommen können
