Fuji-san mit dem Auto [Roadtrip durch Japan #2]
Jetzt, wo meine Eltern gut in Japan angekommen sind, sind wir vollzählig und können den Roadtrip mit dem Auto starten.
Dieser Reisebericht ist Teil einer Serie über unseren Roadtrip durch Japan. Falls ihr die vorherigen Teile verpasst habt, hier sind die Links: die Route, Teil #1
Teil 1: Reisebericht
Teil 2: Praktische Tipps
Teil 1: Reisebericht
Autovermietung
Wir brechen früh auf, um unser Auto bei Sixt abzuholen. Zuerst wollten wir einen Teil der Reise mit dem Zug und den anderen Teil mit dem Auto machen, aber als wir die günstigen Mietpreise sahen, dachten wir uns, es lohnt sich, alles mit dem Auto zu machen.
Wir wollten ein Auto bei Sixt in der Nähe des Bahnhofs Tokio mieten (5 Gehminuten von unserem Hotel entfernt), aber es gibt zwei Bahnhöfe in Tokio und wir haben das Auto am falschen Bahnhof reserviert (40 Minuten mit öffentlichen Verkehrsmitteln). Zum Glück funktioniert Uber jetzt in Japan, was uns erlaubt, nicht den überhöhten Preis für Taxis zu zahlen und zu vermeiden, die drei Koffer und eine Vielzahl von Einkaufstaschen in der U-Bahn zur Hauptverkehrszeit zu schleppen. 40 € (wir haben ein riesiges Auto genommen) und 25 Minuten später stehen wir vor den Büros von Sixt, im Untergeschoss eines Gebäudes voller Angestellter in Anzügen.
Der Prozess ist reibungslos und wir haben schnell unser Auto, einen Nissan Note e-Power, ein Hybridauto, das sich sehr angenehm fahren lässt und in Japan sehr geschätzt wird. Der Kofferraum ist klein, aber das wussten wir. Wir können maximal 3 Koffer und 2 Rucksäcke unterbringen. Meine Eltern und wir haben viel Platz, um bequem zu sitzen.
Wir erinnern daran, dass man in Japan links fährt. JB hat bereits viel Erfahrung mit Linksverkehr in mehreren Ländern (mit unterschiedlichen Landschaften), also ist er völlig entspannt, auch wenn wir viele Bergstraßen vor uns haben. Trotzdem nehmen wir systematisch ein Automatikauto für den Linksverkehr, man weiß nie (und selbst wenn man sich an alles gewöhnt, ein Schalthebel auf der linken Seite…). Wenn die Ausfahrt aus Tokio etwas kompliziert ist, sind die japanischen Fahrer so freundlich, dass alles gut läuft.
Die Zahlung der Maut wird mit einer Karte namens ETC erleichtert, die uns der Sixt-Mitarbeiter vermietet hat. Wir zahlen die Maut am Ende unseres Aufenthalts. Man muss mit ungefähr 24 Yen/km auf den Autobahnen rechnen.
Tag 1 des Roadtrips:
Fuji-san
Wir haben den Fuji-san bereits bei unserer ersten Japanreise besucht, an einem Tag ohne Wolken. Heute gibt es eine große bedrohliche Wolke, aber wir haben enormes Glück, denn sie bedeckt den Gipfel nicht mehr, als wir ankommen. Der Fuji-san ist so riesig, dass wir ihn kilometerweit sehen. Diesmal gehen wir nicht zur Chureito-Pagode , weil mein Vater ein wenig Fußschmerzen hat.
Als wir das letzte Mal zu Besuch waren, waren wir nicht motorisiert und der Bus, der die Aussichtspunkte abfuhr, war überfüllt. Zu Fuß war unsere Aussicht etwas eingeschränkt, aber mit dem Auto können wir diesmal den Berg Fuji förmlich umrunden und dabei betrachten.
Wir halten zuerst an der Seilbahn (Mt. Fuji Panoramic Ropeway). Es gibt einen riesigen kostenlosen Parkplatz direkt gegenüber und eine lange Schlange, die zum Glück ziemlich schnell vorankommt. 20 Minuten später sind wir in der Seilbahn (1000 Yen Hin- und Rückfahrt pro Person). Oben gibt es mehrere Plattformen, um den Fuji-san zu betrachten, und wir haben enormes Glück, zwei Kirschbäume in voller Blüte an einer strategischen Stelle zu haben.
Das ist eine riesige Überraschung, wir dachten, wir kämen 15 Tage zu spät für das Hanami, aber eine Kältewelle hat alle Prognosen über den Haufen geworfen, und wir haben eine unglaubliche Aussicht auf den schönsten Vulkan der Welt.
Es gibt bezahlte Schaukeln im Bali-Stil.
Sehr zufrieden mit diesem außergewöhnlichen Wetter steigen wir hinab, nehmen das Auto und fahren am See entlang, in der Hoffnung, den Fuji-san hinter ein paar Kirschblütenzweigen zu fotografieren. Leider kehren die Wolken schnell zurück, aber die Kirschbäume in voller Blüte sind atemberaubend, vor allem, weil es eine Vielfalt an Farben gibt, die wir vorher nicht gesehen haben.
Ich hatte geplant, das Mittagessen auszulassen und unterwegs zu snacken, aber JB, unser einziger Fahrer, hat Hunger, und man lässt keinen hungrigen Fahrer den ganzen Tag fahren. Wir essen bei New Akaike, 30 Minuten vom Fuji-san entfernt. Es ist ein Stopp, den eine andere koreanische Reiseagentur bevorzugt, aber wir werden genauso gut behandelt und bedient wie die Gruppen. Wir nehmen 4 verschiedene Gerichte, und die Gerichte kommen schneller als erwartet. Trotz der Kuchen, die wir seit dem Morgen gegessen haben, ist es so gut, dass wir unsere Teller trotzdem leer essen. Wir haben auch den schönsten Platz mit Blick auf die weißen Kirschbäume in Blüte. Rechnen Sie mit 2000 Yen pro Person.
Danach besuche ich das Fuji-Shiba-Sakura-Festival , das ich letztes Mal besuchen wollte, aber es war zu voll und ich konnte nicht in den Bus steigen. Leider haben die Blumen hier noch nicht die Zeit zu blühen, und zwischen dem Flyer und dem, was man sieht, ist es das komplette Gegenteil. Der Himmel ist bedeckt, wir sehen nicht einmal den Fuji-san. Der Eintritt kostet 1000 Yen pro Person plus 500 Yen für das Parken. Ich empfehle, sich vor der Fahrt die aktuellen Fotos anzusehen.
Der Flyer:
Die Realität (Mitte April 2024).
Dagegen sind einige Kirschbäume in voller Blüte, und das freut uns!
Es ist wieder JB an der Reihe zu arbeiten: 1,5 Stunden Autobahn bis Matsumoto , wo wir heute Nacht schlafen werden.
Jedes Mal kümmert sich JB darum, ein Hotel mit Parkplatz zu wählen. Dieses hier hat keinen, dafür aber eine Partnerschaft mit dem öffentlichen Parkplatz gegenüber. Die Besitzerin verkauft uns ein Ticket, das 24 Stunden gültig ist (glaube ich), für 1000 Yen. Um den Parkplatz zu verlassen, muss man das Ticket, das man am Eingang des Parkplatzes bekommen hat, plus ihr Ticket einwerfen. Später erfahren wir, dass die normalen Tarife uns 5000 Yen gekostet hätten (!!), um das Auto etwa 15 Stunden auf einem öffentlichen Parkplatz zu lassen.
Wir sind erleichtert zu entdecken, dass es im Erdgeschoss ein Restaurant gibt (das Hotel beginnt ab der 1. Etage, also der 2. Etage für Japaner). Die Zimmer sind riesig, aber es gibt nur Doppelbetten mit einer traditionellen japanischen Decke, die so federleicht und warm ist, dass meine Eltern sicherlich dieselbe kaufen werden.
Dieses einfache Essen war köstlicher als erwartet und hat uns 4.080 Yen für 4 Personen gekostet.
Meine Eltern haben die Kraft, Matsumoto am Abend im Regen zu besichtigen, während wir uns so früh wie möglich hinlegen, da uns morgen eine lange Strecke erwartet. Um weiterzulesen, klicken Sie hier
Teil 2: Praktische Tipps
Die detaillierte Route unseres Roadtrips ist hier verfügbar
- Autovermietung: 68.000 Yen für 9 Tage, also 413 € plus 300 Yen für die ETC-Kartenmiete. Wir haben die kostenlose Versicherung bei Sixt genommen, haben sie aber mit unserer eigenen Versicherung ergänzt.
- Seilbahn zum Berg Fuji: 1000 Yen/Person Hin- und Rückfahrt
- Restaurant 30 Minuten vom Berg Fuji entfernt: New Akaike
- Fuji-Shiba-Sakura-Festival : 1000 Yen/Person plus 500 Yen Parkgebühr
- Unser Hotel in Matsumoto: Guest House Ichiyama Shukuba (8640 Yen/Zimmer mit zwei Einzelbetten, also 52 €, Booking-Link)
