Tagebuch einer Trekkingtour zum Everest-Basislager (Nepal)
Ich habe immer davon geträumt, bis zum Basislager des Everest zu gehen. Dieses Jahr hat sich die Gelegenheit ergeben und ich bin mit meinem Bruder Vincent hingegangen. Anh ist in Europa geblieben.
Tag -1 – Mittwoch, 4. Oktober 2023: Abreise morgen!
Nach 3 Wochen Vorbereitung im Zentralmassiv, ein paar Tagen Tourismus auf der Durchreise in Abu Dhabi, 3 Tagen in Kathmandu, um unsere Agentur zu treffen (die uns ein paar Sachen leiht), die Ausrüstung zu vervollständigen und ein paar Besichtigungen zu machen, sind wir bereit!
Gestern und heute haben wir unsere beiden persönlichen Rucksäcke gepackt und neu gepackt: einer, der in den Frachtraum des Flugzeugs kommt und dem Träger anvertraut wird, maximal 10 kg, und einer für uns als Handgepäck, maximal 5 kg. Es geht ums Gramm und wir waren froh, eine Gepäckwaage zu haben. Ich habe gelernt, dass meine Klopapierrollen 150 Gramm pro Stück wiegen, das ist viel!
Zu der Angst vor dem Trek (werde ich die Höhe verkraften? Ist meine Ausrüstung ausreichend für die Kälte? Bin ich körperlich genug vorbereitet? …) kamen die Sorge und die Unsicherheit, ob wir losfliegen können. Gestern und heute war es sehr regnerisch und die meisten Flüge zwischen Kathmandu und Lukla wurden annulliert. Mehrere hundert Trekker warten.
Wir sollen morgen früh fliegen, das Wetter soll gut sein, aber Ram, der Verantwortliche der Agentur, beginnt schon, uns einen Plan B zu nennen: einen Helikopter nehmen, 4 Stunden fahren, um von Ramechhap zu starten, dem anderen Flughafen, der Lukla anfliegt, …
Deshalb verbringe ich einen Großteil des Tages mit Psychoterror, indem ich alle 15 Minuten die Wettervorhersage prüfe.
Seit Jahren sprechen mein Bruder Vincent und ich davon, diesen Trek zu machen, seit 10 Monaten sind wir entschlossen. Jetzt wollen wir los!
Wir können es kaum erwarten, bis morgen!
Tag 0 – Donnerstag, 5. Oktober 2023: Flug nach Lukla?
Aufwachen um 6:15 Uhr. Nachdem ich den ganzen Tag zuvor psychotisiert hatte, habe ich erstaunlich gut geschlafen. Der Himmel über Kathmandu ist klar und das Wetter in Lukla ist den ganzen Morgen gut, wir sind sicher, dass wir losfliegen können!
6:45 Uhr: Ein Fahrer holt uns vom Hotel ab und wir kommen eine gute halbe Stunde später am Flughafen an.
Am Flughafen warten wir zunächst am Schalter der Fluggesellschaft Sita Air Ltd , ohne zu wissen, wann wir fliegen werden.
Der Bereich, in dem wir uns gedulden, ist der mit den Abfertigungsschaltern. Es riecht nach Abenteuer! Wir sehen die Schalter von Budva Air, Tara Air, Yéti Air Lines, Guna Airlines, … so viele Fluggesellschaften auf der schwarzen Liste (alle nepalesischen Inlandsfluggesellschaften sind es!). Ein knappes Drittel der Schalter betrifft Check-ins für Helikopterflüge!
Um 9:30 Uhr, nach zwei langen Stunden Wartezeit, öffnet unser Schalter. Die Gepäckstücke werden gewogen, wir überschreiten das Limit um ein paar Dutzend Gramm, aber es passt. Und jetzt haben wir unsere Boarding Pässe ! Wir wissen immer noch nicht, wann wir fliegen, aber wir sind sicher, dass es heute ist!
Wir warten am Gate und Ram, unser Ansprechpartner bei der Agentur, teilt mir über WhatsApp mit, dass wir um etwa 10:30 Uhr fliegen sollten. Das wird schnell gehen!
Leider vergeht die Zeit, und immer noch keine Durchsage…
Schließlich verstehen wir, dass wegen der Annullierungen der letzten zwei Tage sehr viele Touristen nach Ramechhap gefahren sind. Die beiden Flugzeuge der Gesellschaft machen gerade Hin- und Rückflüge Ramechhap – Lukla , um den Stau abzubauen, bevor sie uns in Kathmandu abholen.
Um 11:45 Uhr, nach fast 5 Stunden Wartezeit, sind wir endlich am Ziel, ein Flug nach Lukla wird angekündigt. Wir gehen zum Gate. Pech gehabt, der abfliegende Flug ist der 603, wir sind im 601.
Neidisch schauen wir den Touristen des Flugs 603 zu, wie sie mit dem Minibus zu ihrem Flugzeug fahren. Wir sind überzeugt, dass wir die Nächsten sind, Ram sagt mir außerdem, dass unser Flugzeug auf dem Weg ist und in 15 Minuten ankommen wird.
Mehr als eine Stunde später sehen wir mit Erstaunen die Passagiere des Flugs 603 zurückkommen, sie sind nicht abgeflogen!
Das ist zum Ausflippen: Es ist schön in Kathmandu, es ist schön in Lukla (wir können eine Live-Webcam der Landebahn auf YouTube sehen), aber unterwegs verschlechtert sich das Wetter und die Startfreigabe kommt nicht. Wir trösten uns ein wenig mit dem Gedanken, dass sie zumindest auf die Sicherheit achten.
Aber wir beginnen zu verstehen, dass der Abflug sehr unwahrscheinlich ist.
Schließlich verschlechtert sich um 15 Uhr das Wetter in Lukla und der Flug wird annulliert, nach fast 8 Stunden Wartezeit!
Das Warten ist eine Sache, aber die Ungewissheit ist eine Qual. Wir waren überzeugt, dass wir fliegen würden, und waren den ganzen Tag aufmerksam, bereit, von unseren Sitzen aufzuspringen. Wir hatten keine Informationen vor Ort und nur Ram gab uns ab und zu Neuigkeiten über WhatsApp. Was für eine lange Zeit!
Der Austausch mit ein paar Leidensgenossen relativiert die Lage ein wenig. Für manche ist es bereits der dritte Misserfolgstag in Folge. Wir erfahren, dass andere vier Stunden Fahrt nach Ramechhap auf sich genommen haben, nicht abfliegen konnten und nun den Rückweg antreten müssen (es warten so viele Touristen, dass die Hotels vor Ort ausgebucht sind, …). Einige Reisende müssen versuchen, ihren Rückflug umzubuchen, da sie mit einer solchen Verzögerung nicht gerechnet hatten.
Wir sind froh, dass wir Puffer eingeplant haben – unser Rückflug ist erst eine Woche nach dem geplanten Ende unserer Trekkingtour. Trotzdem: Wir wollen los!
17:30 Uhr: „Krisensitzung“ in der Agentur. Der arme Ram tut, was er kann, aber er ist kein Zauberer – er hat gerade drei Tage in Folge erlebt, an denen die meisten seiner Kunden nicht abfliegen konnten. Uns ist klar, dass der morgige Tag aufgrund der angestauten Verspätungen gute Chancen hat, genauso chaotisch zu werden wie heute. Auch wenn die Wettervorhersage recht günstig erscheint.
Schließlich akzeptieren wir die Option, die uns die größten Chancen zu bieten scheint, loszukommen: gegen Aufpreis nicht mit dem Flugzeug nach Lukla zu fliegen… sondern mit dem Helikopter!
Auch wenn dies die günstigste Option ist, ist sie nicht garantiert… aber das sehen wir morgen!
Tag 0 – Freitag, 6. Oktober 2023: Helikopter nach Lukla?
Nach dem anstrengenden gestrigen Tag holt uns um 7:30 Uhr ein Fahrer am Hotel ab und bringt uns zum Flughafen.
Alles läuft wie am Schnürchen: Das Wetter scheint günstig zu sein, der Chef der Helikopter-Agentur erwartet uns bereits.
Wir hatten uns Sorgen wegen einer plötzlichen Preisänderung gemacht (wir müssen direkt bei der Helikopter-Agentur zahlen), aber wir zahlen genau den am Vortag vereinbarten Preis (180 $/Person). Die Gruppe von 5 Passagieren, um den Helikopter zu füllen, ist komplett.
Wir erhalten unsere Boarding-Pässe, unser Gepäck wird gewogen, wir werden selbst gewogen und sollen am Gate warten, wo uns jemand 30 Minuten später abholen soll.
Schließlich holt man uns eine Stunde später ab, wir steigen in einen Kleinbus, der uns um 9:30 Uhr zum Heliport bringt.
Nach 30 Minuten Warten sehen wir einen Helikopter aus Lukla landen – es scheint unserer zu sein!
Fünf israelische Touristen steigen aus, sichtlich erschöpft.
Die Techniker tanken auf. Der australische Pilot gibt uns einige Sicherheitshinweise. Wir steigen ein, wir werden gleich losfliegen, wir sind euphorisch und schicken ein paar Nachrichten, um unsere Angehörigen zu informieren.
Der Pilot führt sein Startprozedere durch und bittet dann die Towerkontrolle um Startfreigabe.
Und wir hören ihn antworten: „OK, stand by“ –
ein Schlag ins Kontor!
Die Startfreigabe kommt nicht. Sie wird nie kommen. Der Pilot versteht es selbst nicht ganz, für ihn ist es absolut machbar, er schimpft über die Inkompetenz und Bürokratie der nepalesischen Zivilluftfahrt.
Nach einer weiteren Stunde Wartezeit werden wir abgeholt und zum Gate zurückgebracht.
Man bittet uns, bis 15 Uhr auf ein mögliches neues Zeitfenster zu warten, aber wir machen uns keine Illusionen – wir spüren, dass unsere Chance vorbei ist.
Wie erwartet wird der Flug schließlich gestrichen, Rückkehr ins Hotel.
Wir gehen wieder zur Agentur, Ram gibt sein Bestes, wirkt aber etwas ratlos.
Die Wettervorhersage für Samstag und Sonntag lässt vermuten, dass ein Abflug mit dem Helikopter bis 10 oder 11 Uhr möglich sein könnte.
Wir versuchen zu verhandeln, zu den ersten startberechtigten Passagieren zu gehören, da die Flüge ab 6 Uhr starten können.
Aber ohne Erfolg – Ram muss sich mit den Helikopter-Agenturen arrangieren. Mit Priorisierungskriterien, die wir nicht kennen. Außerdem wurden zuletzt mehrere Helikopter-Unternehmen suspendiert, weil sie bestimmte Regeln nicht eingehalten hatten, daher gibt es weniger Plätze als sonst.
Heute Abend ist dicke Luft. Die Müdigkeit des Wartens, die Frustration, keinerlei Einfluss auf die Situation zu haben, die emotionale Achterbahnfahrt.
Gestern waren wir bei der Ankunft am Flughafen überzeugt, loszufliegen. Nach dem ersten Rückschlag waren wir heute viel zurückhaltender. Selbst als wir am Heliport ankamen, blieben wir misstrauisch. Aber einmal im Helikopter, als wir den Piloten sein Prozedere durchführen sahen, haben wir wirklich daran geglaubt!
Auch wenn wir Puffer haben, wird der Zeitplan langsam enger. Zumal wir jetzt auch ein paar Tage Puffer für die Rückreise einplanen wollen. Es wäre dumm, unseren Rückflug nach Frankreich zu verpassen, nur weil uns das Wetter in Lukla festhält!
Wir werden es morgen und am Sonntag erneut versuchen.
Sollten wir immer noch nicht abgeflogen sein, überlegen wir uns einen Plan B. Vielleicht der Annapurna? Auch eine fantastische Trekkingtour, auch wenn wir die Enttäuschung erst verdauen müssen.
Tag 1 – Samstag, 7. Oktober 2023: Lukla!
Heute Morgen wachen wir mit gemischten Gefühlen auf. Das Wetter in Lukla scheint bis Mittag in Ordnung zu sein. Aber wir wagen es kaum noch zu glauben nach den Enttäuschungen der letzten beiden Tage. Außerdem hätten wir uns einen früheren Abflug gewünscht. Die gestrige Ankündigung, dass wir um 8:30 Uhr am Hotel abgeholt und um 9 Uhr am Flughafen sein würden, war eine kalte Dusche.
Um 8:05 Uhr, gerade als wir unser Rührei zum Frühstück bestellt haben, bekomme ich eine Nachricht von Ram, dass unser Fahrer schon da ist.
Ohne zu zögern springen wir von unseren Stühlen auf, entschuldigen uns in der Küche und nehmen unser Gepäck, um so schnell wie möglich loszulegen. Der Hotelmanager erklärt uns vergeblich, dass der Fahrer warten kann, dass er zu früh dran ist und nur Hallo sagen wollte. Ich antworte ihm, dass das schöne Wetter nicht wartet!
Wir sind also um 8:30 Uhr am Flughafen und gehen zum Schalter der Helikopterfirma. Man bittet uns zu warten, wir verstehen, dass eine Gruppe vor uns abfliegt.
Unsere drei Leidensgenossen von gestern kommen an (ein Russisch-Amerikaner aus unserer Agentur und ein australisches Paar). Nur ein Inder aus unserer Agentur muss sich auch noch dazudrängen. Wir merken, dass die Angestellten der Firma kurz unsicher sind. Schließlich wird eine Gruppe von fünf zusammengestellt und das australische Paar fliegt mit dem nächsten Flug.
Wir holen unsere neuen Bordkarten, der Wiegeprozess, und zurück zur Wartebereich.
Ziemlich schnell wird die Gruppe, die vor uns fliegt, aufgerufen, wir glauben es!
Wir müssen nur eine halbe Stunde warten. Um 9:50 Uhr werden wir aufgerufen. Wir steigen wieder in den kleinen Van zum Heliport.
Erste gute Nachricht: Die Gruppe vor uns ist nicht da, ein Zeichen, dass sie abheben konnten.
Nur wenige Minuten Wartezeit, dann landet ein Helikopter in den Farben unserer Firma. Pilotwechsel, und wir sehen unseren australischen Piloten von gestern wieder.
Ein Angestellter der Firma sagt zum Piloten: „Kein Briefing, nichts, los!“
Wir beeilen uns, in den Helikopter zu steigen. Wir hören, wie der Pilot um Erlaubnis fragt, wir schauen Vincent an, in diesem Moment ist gestern alles geplatzt.
„All is clear“, das riecht gut.
Der Pilot startet den Motor, wir denken, dass wir es geschafft haben. Ein paar Sekunden vergehen, die uns wie eine Ewigkeit vorkommen, aber da, wir heben ab!
Dieser Start nimmt mir eine große Last sofort begann ich über einen Plan B nachzudenken, fragte mich, wie ich das Geld von der Helikopterfirma zurückbekommen würde, bereitete mich darauf vor, mit Ram die Preisdifferenz zwischen dem Trek zum Everest-Basislager und dem zum Annapurna auszuhandeln, … All diese Sorgen sind jetzt gegenstandslos!
Nach etwa einer Stunde Flugzeit landen wir auf dem, was wie ein Garten aussieht, ich sehe sogar jemanden beim Landen rennen, um ein Tuch zu holen, das zum Trocknen lag.
Moment der Überraschung.
Tatsächlich sagt uns unser Pilot, dass wir nicht in Lukla sind! Wegen der Wolken wurde der Flughafen von Lukla während unseres Flugs geschlossen.
Wir landen unterhalb von Lukla, im Garten eines Teehaus (Name der Lodges, die die Trekkingrouten in Nepal säumen), das Hôtel Surkey Helipad heißt. Im Dorf Chaurikharka.
Wir haben kein Telefonnetz, außer unser indischer Begleiter, der es schafft, eine Nachricht an Ram zu senden. Dieser teilt uns mit, dass unsere Guides und Träger, die in Lukla auf uns warten, herunterkommen, um uns zu treffen, sie werden in etwa 1,5 Stunden da sein.
Auch wenn wir noch nicht in Lukla sind, Vincent und ich sind begeistert! Wir haben zu viel Zeit in Kathmandu verbracht, diesmal sind wir da!
Diese unerwartete Landung im Stil von „Die Schatzkarte“ macht das Abenteuer sogar noch spannender.
Es ist fast Mittag, und da wir das Frühstück ausgelassen haben, haben wir Hunger! Wir setzen uns ins Teehaus und bestellen eine Suppe.
Kaum 10 Minuten später sagt uns unser Pilot, dass sich das Wetter bessert, dass es ein Zeitfenster gibt, um nach Lukla zu fliegen, aber wir müssen uns beeilen, es kann sich jederzeit wieder schließen.
Ich bezahle hastig unsere Suppe, die wir nie probieren werden. Vincent eilt, um unser Gepäck zum Helikopter zu bringen und… stürzt heftig! Mehr Schreck als Schaden, es wäre wirklich schade gewesen, sich jetzt zu verletzen und zurück nach Kathmandu zu müssen!
Wir heben ab und steigen schnell an Höhe. Der Flug dauert nur wenige Minuten und wir landen in Lukla (2.804 Meter über dem Meeresspiegel) auf dem legendären Flughafen Tenzing Hillary Airport.
Ein Flughafenmitarbeiter eilt herbei und spricht mit unserem Piloten. Wir haben den Inhalt des Gesprächs nicht ganz verstanden, aber es ist nicht sicher, ob unser Pilot um Landeerlaubnis gebeten hat 😀
Alles geht Schlag auf Schlag, kaum sind wir ausgestiegen, werden fünf andere Passagiere nachbesetzt. Vincent hat fast… seine Sonnenbrille im Inneren vergessen, die in letzter Sekunde von einem Flughafenmitarbeiter gebracht wurde. Riesiges Glück! Noch eines heute.
Ein Guide unserer Agentur erkennt uns an unseren Taschen in den Farben der Agentur. Er erklärt uns, dass unser Guide und unser Träger bereits losgegangen sind, um uns zu suchen… dass sie umgekehrt sind und etwas brauchen, um zurückzukommen. In der Zwischenzeit gehen wir zu Mittag essen.
Wir genießen unser erstes Dal Bhat, das erste einer langen Reihe. Es tut gut und ist köstlich.
Wir lernen unseren Guide (Rinzi) und unseren Träger (Buddha) kennen, die ankommen.
Wir freuen uns, unser australisches Paar zu treffen, unsere Leidensgenossen der letzten beiden Tage, die uns gefragt hatten, ob wir Zwillinge seien. Sie haben einen Flug ergattert.
Alles fügt sich letztendlich gut! Und da es weder gestern noch heute Flugzeuge gab und wahrscheinlich auch morgen nicht viele, denken wir uns, dass nicht viele Leute unterwegs sein werden, wir werden unsere Ruhe haben!
Und los geht’s! Wir beginnen den Trek!
Der erste Tag ist relativ einfach, da wir absteigen. Lukla liegt auf 2.804 Metern und wir gehen bis nach Phakding (2.604 Meter). Aber das ist perfekt, um in Schwung zu kommen, die letzten Tage waren nicht sehr aktiv, und wir müssen uns an die Höhe gewöhnen.
Wir überqueren unsere ersten Hängebrücken, kreuzen viele Träger mit Lasten, die immer beeindruckender sind als die anderen. Ein Dzo (eine Kreuzung aus Yak und Zebu), die Gasflaschen transportieren. Wir sind in der Stimmung! Wir kreuzen auch Trekker, die fertig sind und nach Lukla zurückkehren. Das Mindeste, was man sagen kann, ist, dass sie nicht in demselben frischen Zustand sind wie wir! Das gibt uns eine kleine Vorstellung davon, was uns in den nächsten Tagen erwartet.
Um 15:30 Uhr kommen wir in unserer Teahouse an: Sherpa Eco Home Lodge.
Es ist königlich: Wir haben ein Zimmer, das abschließbar ist. Saubere Toiletten, Strom, …
Wenn man möchte, kann man gegen einen Aufpreis unsere Geräte aufladen, duschen und sogar WLAN haben!
Da wir unsere Camelbak (Wasserbeutel im Rucksack, der es ermöglicht, durch einen Strohhalm zu trinken, ohne anhalten zu müssen) noch nicht gefüllt hatten, haben wir wahrscheinlich nicht genug getrunken (vier Liter pro Tag sind empfohlen!).
Wir bestellen eine Thermoskanne mit heißem Wasser, Ingwer, Honig und Zitrone. Ich, der ich kein großer Fan von heißen Getränken bin, genieße es! Wir sagen uns, dass es eine gute Gewohnheit sein wird, das jeden Tag zu tun, wenn wir am Ende des Tages in unserer Teahouse ankommen.
Wir haben jeweils einen 2-Liter-Camelbak und eine 0,8-Liter-Flasche. Wenn wir die Thermoskanne für das „Ende des Tages“ und die Suppen der Mahlzeiten hinzufügen, sollten wir nicht allzu weit von den vier Litern entfernt sein.
Wir gehen kurz raus und kehren dann in unser Zimmer zurück für unsere erste Wasseraufgabe.
Um Trinkwasser zu bekommen, gibt es vier Optionen:
- Wasserflaschen unterwegs kaufen. Angesichts der Wassermenge, die wir trinken müssen, und da der Preis mit zunehmender Höhe steigt (logisch: alles wird von Menschen oder Tieren nach oben getragen), kann das am Ende ein ordentliches Budget darstellen. Ganz zu schweigen von dem erzeugten Abfall, jemand muss deine Flaschen wieder hinunterbringen.
- Reinigungstabletten verwenden und Wasser mit einem nicht sehr angenehmen Geschmack akzeptieren.
- Eine Filterflasche haben: praktisch, aber oft nachfüllen, da das Fassungsvermögen gering ist.
- Einen Wasserfilter verwenden: der teuer sein und ein gewisses Gewicht haben kann.
Da Vincent bereits einen hatte, hat er ihn mitgenommen, das ist das, was wir benutzen. Die Operation dauert etwa zwanzig Minuten, wenig unterstützt durch den sehr niedrigen Wasserdruck aus dem Hahn, aber wir werden den Dreh rauskriegen, um effizienter zu werden.
Um 18:30 Uhr: erstes Abendessen. Wir bestellen eine Knoblauchsuppe als Vorspeise, sie soll gegen Höhenkrankheit gut sein. Und ein Dal Bhat.
Dieses Gericht ist typisch nepalesisch, bestehend aus Reis, etwas Gemüse, einem Stück Fleisch, einem Getreidefladen und einer Linsensuppe. Es ist nicht nur köstlich, sondern auch sättigend. Zumal es die Regel mit dem Dal Bhat ist: Reis und Suppe sind unbegrenzt!
Wir sind so glücklich über diesen ersten Tag! Als wir heute Morgen aufstanden, wagten wir nicht zu hoffen, heute Abend hier zu sein!
Morgen ist der erste richtige Aufstiegstag mit etwa 800 Höhenmetern nach Namche Bazar (3.440 Meter Höhe). Die letzte „große Stadt“, bevor es zum Basislager geht. Wir werden dort zwei Nächte bleiben, um einen ganzen Tag zur Höhenanpassung zu haben.
Tag 2 – Sonntag, 8. Oktober 2023: Richtung Namche Bazaar (3440 Meter)
Wir sind gestern Abend früh ins Bett gegangen, gegen 20 Uhr, und haben gut geschlafen. Trotz zwei oder drei Aufwachens pro Person, um … auf die Toilette zu gehen und die während des Tages getrunkenen Mengen auszuscheiden.
Das ist im Moment nicht schlimm, da die Temperatur sehr mild ist (ich habe mit meinem Pyjama mit kurzen Ärmeln geschlafen), aber mit der Höhe wird die Temperatur sinken, und das wird schnell weniger lustig.
Vincent wacht mit Halsschmerzen auf, wir hoffen, dass das schnell wieder vergeht.
7:30 Uhr: Frühstück. Ich nehme ein Käseomelett, es ist etwas wenig in der Menge, ich werde beim nächsten Mal etwas anderes wählen. Es wirkt blass neben Vincents Porridge, der eine ganze Familie für den Tag ernähren könnte.
8 Uhr: Wir beginnen unseren ersten echten Trekkingtag. Der gestrige Tag war wirklich einfach.
Wir sind ein wenig erstaunt, so viele Leute zu sehen.Wir fragen uns, woher all diese Leute kommen, da es in den letzten Tagen so kompliziert war, von Kathmandu zu kommen. Wir gehen zu Beginn des Tages in einem guten Tempo und überholen schnell die großen Gruppen (insbesondere Koreaner), die wir den Rest des Tages nicht wiedersehen werden.
Wir überqueren mehrere schwindelerregende Hängebrücken (darunter die mythische Hillary Bridge), kommen an Wasserfällen vorbei und erspähen dank des schönen Wetters einen ersten Gipfel: Thamserku, auf 6.608 Metern.
Es hat heute Nacht geregnet, aber dieser Tagesbeginn ist sonnig, wir tun uns etwas schwer mit der Temperatureinstellung: Sollen wir eine Schicht tragen? Zwei Schichten?
In einem Moment beschließen wir, unsere zweite Schicht auszuziehen, und Wasserdampf steigt aus Vincents Rücken , wie aus einem Schornstein. Das bringt unseren Führer sehr zum Lachen.
In diesen ersten Stunden geht es auf und ab. Das ist etwas frustrierend, denn trotz der Anstrengung gewinnen wir kaum an Höhe, obwohl das Tagesziel 800 Meter höher liegt als der Ausgangspunkt.
Um 9:40 Uhr erreichen wir den Eingang des Sagarmatha-Nationalparks. Unser Führer kümmert sich um die Formalitäten, während Soldaten schnell die Rucksäcke kontrollieren und uns fragen, ob wir eine Drohne haben. Deren Nutzung ist verboten, außer man löst eine Genehmigung für 1.500 USD.
Wir treffen Sergey, unseren russisch-amerikanischen Begleiter, der ziemlich verlegen ist, seine Drohne zurücklassen zu müssen, in der Hoffnung, sie auf dem Rückweg wiederzubekommen.
Kurz darauf, um 10 Uhr, machen wir schon Halt zum Mittagessen im Buddha Lodge. Wir genießen eine sehr gute Kombination aus Reis / vegetarischen Momos / Gemüse / Pommes frites. Dazu wird ein Klassiker: eine Tasse Ingwer / Zitrone / Honig.
Dass wir so früh zu Mittag essen, liegt sicherlich daran, dass es nun anstrengend wird: nur positive Höhenmeter bis Namche.
Wir überqueren erneut mehrere Hängebrücken. Auf einer davon gibt es sogar Stau! Verursacht durch eine Herde Dzos, die in ihrem eigenen Tempo unterwegs ist.
Ich garantiere euch, es ist viel angenehmer, im Stau hinter einer Herde auf einer Hängebrücke zu warten, als in einem Taxi, das uns vom Flughafen Kathmandu zurückbringt, wo wir den ganzen Tag auf einen Flug nach Lukla gehofft haben!
Es geht steil bergauf und ich muss in die Reserven greifen. Wir versuchen, ein langsames und gleichmäßiges Tempo beizubehalten, um den Puls nicht in die Höhe zu treiben.
A 12h30 : Namche Bazaar ist in Sichtweite. Es ist ziemlich beeindruckend, eine „öffentliche Stadt“ in dieser Umgebung zu haben. Es ist der letzte Ort auf unserer Route, an dem man Geldautomaten findet. Wir fragen uns übrigens, wie die Gelder transportiert werden? Wahrscheinlich per Helikopter. Es gibt Schulen, Apotheken, ein Krankenhaus, einen Hubschrauberlandeplatz, …
Wir kommen an einer Apotheke vorbei, Vincent kauft etwas gegen seine Halsschmerzen. Die Apothekerin sagt ihm, dass das sehr typisch für Leute „wie uns“ ist, die Bakterien abbekommen, an die wir nicht gewöhnt sind.
Namche ist auch eine Stadt, in der man außergewöhnliche Dienste findet: Pferdeverleih, Helikopterreservierung, Sauerstoffverleih!
Wir kommen kurz vor 13 Uhr in unserem Tea House an: Sona Lodge & Restaurant.
Mit der Höhe und vielleicht einer leichten Dehydrierung habe ich leichte Kopfschmerzen. Ich kontrolliere meinen Camel Bag: Ich habe auf dem Weg nur einen Liter getrunken. Vincent noch weniger.
Also: kurzes Nickerchen, gefolgt von der schon traditionellen Thermoskanne.
Wir erfahren, dass auch heute wieder kein Flugzeug in Lukla gelandet ist. Wir freuen uns umso mehr, dass wir uns schnell für den Helikopter entschieden haben. Mit den sich ansammelnden Verspätungen könnte es zum Kampf werden, einen zu bekommen.
Anekdotisch: Eine Gruppe von etwa fünfzehn Koreanern kam am Nachmittag in unser Tea House. Begleitet von sieben Dzos , die jeweils vier oder fünf Säcke trugen. Wir sind überrascht, dass diese Gruppe so schwer bepackt ist.
Wir verstehen es beim Abendessen: Die koreanische Gruppe isst … koreanisch. Sie haben ihre traditionellen Kimchis. Aber zusätzlich haben sie ihr eigenes Geschirr! Teller, Schalen, Gläser, Stäbchen, … alles aus Metall wie in Korea. Unglaublich!
Am Abend hören wir sie sogar eine halbe Stunde lang einen Haartrockner benutzen.
Nicht jeder hat dieselbe Herangehensweise an den Tourismus 😀
Morgen bleiben wir in Namche Bazaar, ein willkommener Akklimatisierungstag in der Höhe!
Tag 3 – Montag, 9. Oktober 2023: Akklimatisierungstag und Blick auf den Everest!
Wir wachen gegen 6:30 Uhr auf. Die Nacht war ziemlich gut, unterbrochen von Toilettengängen.
Meine leichten Kopfschmerzen von gestern sind verschwunden und Vincent hat immer noch Halsschmerzen. Er sagt mir, dass ich nachts eine abgehackte Atmung hatte, recht typisch für den Organismus, der versucht, sich an die Höhe anzupassen.
Als wir aus dem Fenster schauen, entdecken wir klares Wetter und einen wunderschönen Blick auf einen herrlichen schneebedeckten Gipfel, den wir gestern nicht gesehen hatten.
Auch wenn es noch nicht sehr kalt ist, mit der Feuchtigkeit trocknen unsere Kleider nicht. Das ist ziemlich nervig, wir wussten, dass wir mit schmutziger Kleidung klarkommen müssen, aber jeden Morgen nasse Kleidung anzuziehen…
Heute ist ein Akklimatisierungstag. Aber Akklimatisierung bedeutet nicht Ruhe!
Rinzi sagt uns, wir sollen unsere Daunenjacken in die Rucksäcke packen, es könnte weiter oben kalt werden. Das macht die Rucksäcke etwa 2 kg schwerer, das merkt man auf den Schultern!
Wir brechen gegen 8:15 Uhr zu 400 Höhenmetern auf. Und dieses Mal geht es steil und durchgehend bergauf. Keine flachen oder absteigenden Abschnitte, um Luft zu holen.
Vincent fällt es leicht, aber für mich ist es schwer, ich leide. Das beunruhigt mich ein wenig für den Rest, so in die Bredouille zu sein während eines Akklimatisierungstages. Ich hoffe, dass er seine Wirkung zeigt. Wir werden sehen, was morgen bringt.
Wir überholen unsere koreanische Gruppe, die eine halbe Stunde früher losgegangen sein muss. Das beruhigt mich ein wenig, unser Tempo ist nicht lächerlich.
Je weiter wir kommen, desto eindrucksvoller ist der Blick auf Namche Bazaar.
Und auf etwa 3.800 Metern sehen wir, was auf der anderen Seite liegt, der Himmel ist klar und wir können perfekt mehrere Gipfel bewundern, darunter den Lhotse (8.516 Meter) und den Everest (8.849 Meter)!
Wenn wir zu Beginn des Abenteuers kein Glück mit dem Wetter hatten, scheinen sich die Planeten jetzt zu fügen. Manche machen den Trek zum Everest-Basislager, ohne jemals den Everest bewundern zu können…
Wir erreichen endlich eine flache Zone, einen Pfad am Hang, der mir erlaubt, wieder zu Atem zu kommen. Überrascht entdecken wir Hunderte von Edelweiß. Wenn es in Frankreich eine geschützte Art ist, wächst es hier wie Unkraut.
Dann erreichen wir das berühmte „Hotel Everest View“ (3.880 Meter). Dieses Hotel ist berühmt, weil es vom Guinness-Buch der Rekorde als „höchstes Hotel der Welt“ aufgeführt wird.
Das ist Marketing-Quatsch, denn ich habe schon in einem Hotel in Potosi in Boliviengeschlafen, einer Stadt auf 4.000 Metern. Es ist jedoch möglich, dass es das höchste 5-Sterne-Hotel der Welt ist.
Dieses Hotel hat eine Glasfront und eine Terrasse mit einem spektakulären Blick auf den Everest. Ich hätte gerne das Hotel besichtigt, aber der Zugang ist logischerweise den Gästen vorbehalten. Besucher können jedoch die Terrasse nutzen und ein Getränk konsumieren. Wir haben also die Muße, die Gipfel etwa eine Stunde lang zu bewundern, bis die Wolken kommen und die Sicht völlig verdecken.
Auf dem Rückweg treffen wir unsere koreanischen Freunde, die an einem Tisch sitzen, sie haben ihre eigenen Kekse mitgebracht!
Auf dem Abstieg halten wir am „Tourist Visitor Center“, das uns ein kleines Video zeigt, das erklärt, dass Tourismus ein Segen für die Region ist, aber einen großen negativen Effekt hat: den Müll.
In den letzten Jahren wurde viel Arbeit in dieses Thema gesteckt: Etwa 10% des Plastikmülls werden verwendet, um Souvenirs herzustellen, die Touristen kaufen können. 90% des Mülls gehen zurück nach Lukla und dann nach Kathmandu zum Recyceln. Und da alles per Träger transportiert wird, bietet das Zentrum Touristen an, kleine 1-kg-Säcke mit Plastik bis nach Lukla zu bringen. Wir werden versuchen, das zu tun, wenn wir auf dem Abstieg nach Lukla wieder durch Namche kommen.
Wir sind zurück im Teehaus kurz vor Mittag.
Nach dem Mittagessen und einem kurzen Nickerchen lasse ich mich beim Friseur / Barbier direkt nebenan rasieren. Das erspart mir, mit einem Zweiwochenbart nach Kathmandu zurückzukehren. Touristenpreis: 1.000 NPR (ich hatte 800 in Kathmandu bezahlt, in der bereits touristischen Zone), aber man lässt sich nicht jeden Tag im Himalaya rasieren!
Wenn man schon dabei ist, sich sauber zu machen, kann man sich auch eine heiße Dusche gönnen ! Die erste seit drei Tagen, und wir haben in der Zwischenzeit viel geschwitzt. Die meisten (alle?) Tea Houses bieten Duschen an, die mit Gasflaschen beheizt werden. Sie kosten extra (500 NPR in unserem Tea House). Aber ab einer bestimmten Höhe ist es so kalt, dass es nicht empfohlen wird, eine zu nehmen, man riskiert zu frieren, während man trocknet. Namche ist vielleicht die letzte Gelegenheit, sich für eine Weile zu waschen. Vincent und ich nutzen das, und es tut gut!
Vincent geht zurück zur Apotheke, um Medikamente zu kaufen, seine Halsschmerzen beginnen nachzulassen. Er denkt, es ist eine einfache Erkältung.
Keine großen Wehwehchen zu melden im Moment. Unsere Füße sind schon gut an unsere Schuhe gewöhnt (oder umgekehrt). Wir freuen uns, dass wir sie letzten Monat drei Wochen lang täglich im Zentralmassiv getragen haben. Ich habe nur eine leichte Spannung im rechten Knie, Folge eines kleinen Ausrutschers beim Abstieg vorhin. Das ist nichts, ich hoffe, es verschwindet über Nacht.
Während ich diese Zeilen schreibe, sitze ich im Esszimmer der Teehaus. Die koreanische Gruppe kommt, um einen kleinen Snack zu genießen: Garnelenchips. Ich wage zu hoffen, dass sie aus Kathmandu kommen und nicht aus Seoul, aber es lässt uns völlig durchdrehen.
Trotz des schönen Wetters heute Morgen blieb Lukla in den Wolken. Die Flugzeuge zwischen Kathmandu und Lukla blieben am Boden. Wir fühlen mit denen, die unten verzweifeln müssen.
Morgen geht es nach Tengboche (3.870 Meter)!
Tag 4 – Dienstag, 10. Oktober 2023: Auf dem Weg nach Tengboche (3.870 Meter)
Aufwachen um 6:30 Uhr, ich habe die beste Nacht seit Beginn des Abenteuers verbracht. Gegen 21 Uhr ins Bett gegangen, wachte ich um 22:30 Uhr auf, um auf die Toilette zu gehen, und fluchte, weil ich dachte, ich würde alle zwei Stunden aufwachen. Aber danach habe ich durchgeschlafen!
Für Vincent war die Nacht kompliziert, seine Nase war völlig verstopft (man konnte es hören!). Er ist nicht der Einzige, je höher wir kommen, desto mehr Leute hört man husten oder schniefen. Bei mir keine Probleme, ich klopfe auf Holz.
Seine Halsschmerzen verschwinden jedoch langsam.
Ich habe letzte Nacht Tigerbalm auf mein Knie geschmiert und heute Morgen nochmal. Ich hatte Angst, dass es schlimmer wird, sobald das Knie kalt wird, aber es ist okay.
Der Akklimatisationstag scheint gewirkt zu haben, unsere Atmung ist flüssiger als gestern.
Die Sicht ist heute Morgen völlig zu, wir sind in den Wolken.
Wir brechen gegen 8 Uhr auf.
Der Beginn des Tages ist eine Folge von eher leichten Abstiegen und Anstiegen. Angesichts meiner gestrigen Schwierigkeiten versuche ich, mein Tempo zu ändern: ein ziemlich zügiger Schritt auf ebenem Grund und bei Abstiegen, und ein sehr langsamer, aber stetiger Schritt bei Anstiegen, um nicht außer Atem zu geraten. Vincent und Rinzi lassen mich die Führung übernehmen, um sich an mein Tempo anzupassen.
Nach einer Stunde Gehen erreichen wir Sanasa auf 3.600 Metern Höhe. Wir sind überrascht, das bedeutet, wir haben seit Namcheschon fast 200 Meter gewonnen, und wir haben sie kaum gespürt. Das beruhigt mich ziemlich, ich hatte es gestern nicht gewagt zu sagen, aber ich hatte beim gestrigen Anstieg etwas Übelkeit, heute geht es mir viel besser.
Das Schild, das Sanasa ankündigt, verkündet auch, dass wir 34 Kilometer und 21 Gehstunden von unserem Ziel entfernt sind: dem Everest-Basislager!
Während ich froh bin, 200 Meter gewonnen zu haben, folgt ein lllaaaannnnggggeeerr Abstieg nach Phungi Thanga (3.250 Meter). Wir sind gerade 350 Meter abgestiegen, die wir später wieder hochklettern müssen!
Wir halten zum Mittagessen an, es ist erst 10 Uhr, aber wir haben schon großen Hunger.
Das Essen dauert etwas, was uns Zeit lässt, uns zu erholen, bevor es an den Hauptteil des Tages geht: ein Anstieg mit brutalen 600 Höhenmetern.
War es am Morgen noch bewölkt, ist es jetzt sehr schön. Ich glaube, es ist das erste Mal, dass wir nur ein T-Shirt tragen.
Gegen 11 Uhr geht es weiter. Wir passieren einen Checkpoint, an dem eine Eintrittsgebühr fällig wird. Rinzi schlägt vor, dass wir mit dem Aufstieg beginnen, während er die Formalitäten regelt.
Dieser Anstieg ist ziemlich steil, mit vielen Serpentinen (man könnte meinen, es sei eine Bergetappe der Tour de France) und es ist unmöglich zu wissen, wann er endet: Man sieht das Ende nicht.
Ich schalte mein Gehirn ab und gehe Schritt für Schritt, in einem sehr langsamen, aber stetigen Tempo. Wir überholen viele Trekker, die eine Pause brauchen. Wir machen nur eine kurze Pause, um eine weitere Schicht anzuziehen, da es langsam kalt wird.
Nach etwa 1,5 Stunden Aufstieg sehen wir unseren Träger Buddha, der auf uns wartet, wahrscheinlich ein Zeichen, dass wir kurz vor dem Ziel sind!
Wir müssen kurz auf Rinzi warten, der uns seit dem Checkpoint nicht eingeholt hat. Wir spaßen, dass wir langsamer machen können, wenn wir zu schnell für ihn sind. Das bringt ihn sehr zum Lachen. In Wirklichkeit war er 30 Minuten am Checkpoint aufgehalten worden.
Tatsächlich sind es nur noch wenige Gehminuten bis Tengboche (3.860 Meter). Es ist 12:30 Uhr.
Ich bin sehr zufrieden mit diesem Trekkingtag, der mich beruhigt, während die Schwierigkeit in den nächsten Tagen mit der Höhe und der Kälte zunehmen wird.
Wir gehen an einem Kloster vorbei und unser Tea House (Tengboche Guest House) liegt direkt daneben.
Es gibt hier nicht viele Tea Houses, einige sind sogar im Bau. Unseres ist ziemlich seltsam, da es halb fertig zu sein scheint. Unser Zimmer sieht aus wie eine Baubaracke, keine Möbel drin, rohes Holz ohne Farbe. Aber dafür haben wir eine kostenlose Steckdose (normalerweise kostenpflichtig) und kostenloses WLAN (es ist fast unbrauchbar, aber ungewöhnlich, dass es kostenlos ist).
Nach ein paar Minuten, die wir brauchen, um uns hinzusetzen und umzuziehen, besichtigen wir das buddhistische Kloster. Wir haben das Glück, auf eine Zeremonie zu stoßen. Ein Dutzend Mönche singen gerade. Es ist ziemlich eintönig, in einem monotonen Ton, aber es ist beruhigend und lädt zur Selbstreflexion ein. Fotografieren ist verboten, also bleibt diese schöne Erinnerung in unseren Köpfen. Es ist ein echtes Glück, das miterlebt zu haben.
Die 400 Höhenmeter mehr im Vergleich zu Namche machen sich bemerkbar. Das Atmen fällt schwerer und man ist außer Atem, wenn man die zwei Etagen zu unserem Zimmer etwas zu schnell hochsteigt.
Die Zimmer der Tea Houses sind nicht beheizt. Heute Abend ist es das erste Mal richtig, richtig kalt.
Beim Hinuntergehen zum Abendessen schätzen wir die Effizienz des traditionellen Holzofens, der sich in der Mitte des Esszimmers jedes Tea Houses befindet, es ist super warm!
Während unsere Mahlzeiten nicht sehr abwechslungsreich sind (fast immer ein köstliches Dal Bhat), gönnen wir uns heute Abend eine Pizza!
Das ist die letzte Mahlzeit, bei der wir uns erlauben, Fleisch zu essen, denn ab morgen werden wir über 4.000 Meter über dem Meeresspiegel sein. In diesen Höhen braucht das Fleisch mehrere Tage, um anzukommen. Angesichts der Kühlkette und der Hygienekontrollen, die nun mal so sind, wie sie sind, wird empfohlen, darauf zu verzichten. Es wird also in den nächsten Tagen vegetarische Ernährung geben!
Morgen geht es nach Dingboche auf 4.460 Meter!
Tag 5 – Mittwoch, 11. Oktober 2023: Wir überschreiten die 4.000-Meter-Marke!
Aufwachen gegen 6:30 Uhr. Die Nacht war ziemlich gut. Da die Temperatur zu sinken beginnt, habe ich zum ersten Mal auf den Modus „ kalt “ umgestellt, indem ich meinen Schlafanzug mit langen Ärmeln aus Merinowolle anzog und den von der Agentur geliehenen Daunenschlafsack benutzte.
Das ist effektiv, ich bin um 1 Uhr morgens aufgewacht (um auf die Toilette zu gehen, natürlich…) und habe geschwitzt!
Vincent’s Erkältung bessert sich, auch wenn er mit Knieschmerzen aufwacht.
Schlecht wach, mache ich eine falsche Bewegung und schlage mit der rechten Hand gegen die Sperrholzwand und habe danach einen Splitter an der schlimmsten Stelle, unter einem Fingernagel.
Ich schaffe es, ihn herauszubekommen, indem ich mit Vincents Pinzette daran herumdoktore. Zum Glück hatte er eine, mein Schweizer Taschenmesser war bei der Jagd nach überflüssigen Gramm geopfert worden.
Die Pizza von gestern war gut, aber sehr (zu) üppig, sie ist uns beiden ein bisschen auf den Magen geschlagen.
Das Wetter ist herrlich und wir haben eine atemberaubende 360°-Aussicht auf mehrere Gipfel, darunter den Everest!
Wir brechen gegen 8 Uhr auf und beginnen eine relativ einfache Strecke, die aus leichten An- und Abstiegen besteht. Den ganzen Tag werden wir mit dem freien Everest vor uns unterwegs sein.
Wir kreuzen unsere ersten Yaks, wir hatten bisher keine gesehen, weil diese Art höhere Lagen bevorzugt. Wenn Anh da wäre, hätte sie ihnen die Wolle für ihren Schal gezupft.
Um 9 Uhr durchqueren wir das Dorf Pangboche und überschreiten dabei die 4.000-Meter-Marke.
Der Weg ist ziemlich schmal und mehrmals werden wir von Herden von Dzos ausgebremst, die wir nur schwer überholen können.
Um 10 Uhr machen wir Halt zum Mittagessen in Somare, mehr oder weniger auf derselben Höhe.
Während wir auf unser Essen warten, beobachten wir eine Frau, die „ Kuhfladen-Fladen “ vorbereitet, die sie in der Sonne trocknen lässt. Diese Fladen dienen, sobald sie getrocknet sind, als Brennstoff für die Öfen.
Wir entdecken auch ein Aluminiumgerät, das wie eine Satellitenschüssel aussieht. Es handelt sich um einen Solarkocher, man stellt eine Kaffeekanne darauf und wartet geduldig, bis das Wasser zu kochen beginnt.
Bei dem schönen Wetter bekommt man eine wahre Parade von Helikoptern über unseren Köpfen zu sehen. Trotzdem immer noch keine Flüge zwischen Kathmandu und Lukla! Es muss schon über eine Woche her sein, dass es keine gab!
Dann geht es los mit mehr als 400 Höhenmetern im Anstieg, um nach Dingbochezu gelangen. Das Programm unserer Agentur sagte: « The last hill into Dingboche, and at this high altitude, is challenging ! »Als ob die ersten 4 Tage das nicht schon wären!
Tatsächlich ist der erste Teil, etwa eine Stunde lang, ziemlich anstrengend. Ich habe das Gehirn abgeschaltet, wie gestern. Die letzten 30 Minuten sind einfacher, auf einer Art Ebene mit leichtem Anstieg, wo wir fast allein sind und die Aussicht genießen können.
Wir kommen in Dingboche (4.460 Meter) um 12 Uhr. Unser Tea House (Hotel Tashi Delek) ist wirklich top.
Wir sind überrascht über die sehr milde Temperatur, obwohl Google Wetter negative Temperaturen angezeigt hatte. In unserem Zimmer, von der Sonne beschienen, ist es sogar fast zu warm! Wir werden sehen, was das in dieser Nacht gibt.
Auch wenn die Wanderung gut verlaufen ist, fühlen wir uns etwas benommen unter dem Einfluss der Höhe. Wir bleiben hier zwei Nächte zur Akklimatisierung, und das ist eine sehr gute Sache.
Als wir in Dingboche ankamen, kamen wir an einer French Bakeryvorbei. Natürlich haben wir einen Abstecher gemacht. Die Einrichtung trägt den Namen „French“ nur im Namen. Wir haben uns trotzdem einen Schokosnack gegönnt, um neue Kräfte zu sammeln.
Diese kleinen touristischen Dörfer im Himalaya bieten erstaunliche Dienstleistungen.
Ein Café bietet „eine kostenlose Aufladung Ihres Telefons“ an, wenn Sie mindestens 400 NPR konsumieren.
Hier gibt es kein Telefonnetz mehr, aber man kann einen WLAN-Zugang kaufen.
Unsere Unterkunft bietet Pferdevermietung an.
…
Morgen ist Akklimatisierungstag, wir sollten weitere 300 Meter aufsteigen, bevor wir nach Dingboche hinuntergehen.
Tag 6 – Donnerstag, 12. Oktober 2023: 5.100 Meter!
Vor 7 Uhr aufgewacht, Vincents Wecker zeigt 8°C im Zimmer an.
Mit unserem super Schlafsack haben wir nicht kalt, aber aus dem Bett zu kommen, um sich fertig zu machen, ist schwierig.
Vincent hat die ganze Nacht nicht geschlafen. Trotz der Müdigkeit habe auch ich lange gebraucht, um einzuschlafen. Wahrscheinlich die Wirkung der Höhe, unsere Atmung ist nicht wie sonst.
Im Frühstücksraum ist es auch recht kalt. Man hört immer mehr Husten und Schniefen um uns herum. Vincents Probleme sind gelöst. Ich habe das Glück, immer noch keine gesundheitlichen Probleme zu haben, ich habe seit Anfang kein Medikament genommen.
Es ist ein Akklimatisierungstag, aber wir werden wieder gut klettern. Das Programm der Agentur kündigt einen Aufstieg auf den „Nagarjun Peak“ bis 4.730 Meter an, den man bis auf 5.100 Meter verlängern kann, wenn man sich gut akklimatisiert fühlt. Der Führer spricht sofort davon, auf 5.100 m zu steigen. Wir denken gerne, dass es daran liegt, dass er spürt, dass wir das Niveau haben 😀
Ich habe vor, wie in den letzten beiden Tagen zu machen: langsam und stetig aufsteigen und alles in einem Zug durchziehen.
Ich werde schnell ernüchtert, wie schwer das ist! Der Hang ist steil, aber vor allem die Höhe setzt mir zu. Der Puls steigt schnell und die Pausen zur Erholung bringen ihn nicht auf das erwartete Niveau. Man muss sagen, in 5.000 Metern Höhe nimmt man nur noch 53% des Sauerstoffs im Vergleich zum Meeresspiegel auf.
Zusätzliche Schwierigkeit: Man sieht den Gipfel nicht! Mehrfach frage ich Rinzi, ob der Gipfel, den wir sehen, der Gipfel ist, die Antwort ist immer negativ!
Vincent ist ziemlich locker, er schafft es sogar, Witze zu machen, wozu ich nicht in der Lage bin.
Rinzi ist etwas nervig, er hat buchstäblich die Hände in den Taschen. Er ist ohne Rucksack, ohne Wasser losgezogen.
Ich beginne, Zehnerschritte in meinem Kopf zu zählen. In dem Gedanken, dass ich am Ende jeder Serie ein paar Meter gewonnen habe. Aber meine Schritte sind so klein, dass das nicht viel ausmachen dürfte. Mir fehlt so sehr die Klarheit, dass ich regelmäßig weiterzähle „11, 12, 13, …“ statt wieder bei null anzufangen.
Ich habe Mühe, die wunderschönen Seen zu genießen, die man unten beobachten kann.
Mangels Sicht auf den Gipfel frage ich Rinzi ab und zu nach der Höhe, die er dank des Höhenmessers seiner Uhr kennt. Wenigstens geht es voran. Nicht schnell genug. Aber es geht voran!
Gestern haben wir uns überlegt, dass wir viele Leute überholen und das Gegenteil sehr selten ist. Trotz meines Tempos und meines erbärmlichen Zustands ist das heute immer noch so. Ich beruhige mich, so gut ich kann.
Um 10:20 Uhr, nach etwas mehr als 2 Stunden Anstrengung, sind wir am Gipfel! Diesen habe ich wirklich mental erkämpft!
5.100 Meter, das ist die Höhe, die ich in Peru erreicht hatte, unter viel einfacheren Bedingungen. Vincents Rekord, erreicht an der Margherita-Hütte (4.559 Meter), ist übertroffen.
Der Himmel ist bewölkt, aber bei Wind kann man ab und zu einen freien Blick auf mehrere Gipfel genießen.
Es ist Zeit, den Abstieg zu beginnen. Er ist endlos! Während des gesamten Abstiegs haben wir eine Luftaufnahme auf Dingboche, das wie ein Playmobil-Dorf aussieht. Es wird lange dauern, bis es wieder eine menschliche Größe annimmt.
Mangel an Klarheit, achte ich sehr darauf, langsam hinunterzusteigen, denn jeder falsche Schritt kann zu einer dicken Beule werden. Das ist ziemlich anstrengend für die Knie, und meine kleine Stelle rechts macht sich bemerkbar.
Es ist nach Mittag, als wir zurück im Teahouse sind, für ein wohlverdientes Mittagessen. Wir sind beide erschöpft. Vincent, der den Aufstieg gut gemeistert hatte, hat beim Abstieg an Kräften verloren.
Ich hatte beim Akklimatisierungstag in Namche Bazaar gelitten, bevor ich an den nächsten beiden Tagen gut durchstarten konnte. Ich hoffe, dass es diesmal genauso sein wird, denn die nächsten drei Tage werden anstrengend.
Am Nachmittag nutzen wir das milde Wetter für eine weitere heiße Dusche. Die nächste wird es wohl in vier Tagen geben, in Namche, auf dem Rückweg.
Morgen geht es nach Lobuche (4.900 Meter).
Wenn alles gut geht, schlafen wir übermorgen im Zelt am Basecamp des Everest!
Tag 7 – Freitag, 13. Oktober 2023: Lobuche!
Aufwachen kurz vor 7 Uhr, ich habe ziemlich gut geschlafen.
Die Nächte sind immer noch schwierig für Vincent, der sich sogar das Knie blockiert hat, das hat gerade noch gefehlt!
Wir brechen gegen 8 Uhr auf, und ich spüre, dass es ein anstrengender Tag wird. Ich werde schnell außer Atem, obwohl der Anfang des Weges nicht wirklich schwierig ist.
Es ist super frustrierend zu denken, dass wir wegen der Höhe fast umkommen, während wir eine ähnliche Strecke 3.000 Meter tiefer locker schaffen würden.
Es ist auch schwierig für Vincent, der Schlafmangel ansammelt und Kopfschmerzen hat.
Nach einem schwierigen Start wird es für mich besser, und um 9:40 Uhr erreichen wir Thukla auf 4.620 Metern.
Rinzi schlägt vor, hier zu Mittag zu essen. Wir haben überhaupt keinen Hunger. Wir begnügen uns daher mit einem heißen Getränk, um etwas Kraft zu schöpfen.
Die Hauptschwierigkeit des Tages beginnt tatsächlich ab hier. 300 Meter steiler Anstieg über Geröll. Bei unseren morgendlichen Empfindungen fürchten wir diesen fetten Brocken.
Aber es läuft besser als erwartet, ich finde meinen langsamen und gleichmäßigen Rhythmus. Vincent fliegt wie eine Gazelle und legt einen Vorsprung hin.
Wieder einmal überholen wir nur Leute. Wir haben Rinzi dazu befragt. Er bestätigt uns, dass unser langsames, aber gleichmäßiges Tempo, mit regelmäßigem Trinken aus unserer Trinkblase und wenigen Pausen, viel effektiver ist als bei den meisten Gruppen, die viele Pausen zum Trinken machen.
Während des Aufstiegs kreuzen wir einen Träger, der eine Pause beendet. Seine Last ist so schwer, dass er alle Mühe hat, sie auf seinen Rücken zu hieven. Diese Typen sind beeindruckend!
Um 10:45 Uhr haben wir die große Schwierigkeit des Tages hinter uns. Wir erreichen dasEverest Memorial. Ein markanter Ort mit vielen Gebetsfahnen, aber vor allem viele Gedenkstelen mit Tafeln zur Erinnerung an diejenigen, die bei ihren Expeditionen im Himalaya verschwunden sind.
Abgesehen davon, dass es ein geschichtsträchtiger Ort ist, ist das Wetter herrlich, der Himmel blau, wir haben einen spektakulären Blick auf viele Gipfel.
Das Ende der Strecke ist einfach, und wir haben Zeit, die 360°-Aussicht zu bewundern.
Um 11:30 Uhr erreichen wir Lobuche. Auf 4.900 Metern laut Programm unserer Agentur. Auf 5.030 Metern laut dem Schild, das uns willkommen heißt. Dieses Schild zeigt an, dass das Everest-Basislager 6 km und 6 Gehstunden entfernt ist. Wir waren noch nie so nah dran.
Als wir unser Teahouse betreten (New EBC Guest House) und der Tag einfacher war als befürchtet, bekomme ich Kopfschmerzen und eine leichte Halsentzündung. Es hatte keinen Grund gegeben, dass ich bis zum Ende verschont bleibe!
Ich zwinge mich zu essen, ohne Appetit, und gehe in unser Zimmer, wo ich einen Großteil des Nachmittags damit verbringe, mich auszuruhen.
Der Himmel bewölkt sich und es ist sehr kalt draußen, Vincent meint sogar, ein paar Schneeflocken gesehen zu haben.
Die beiden kommenden Tage werden zugleich die längsten, anstrengendsten, aufregendsten, erwartetsten und die sein, die wir am meisten fürchten.
Morgen Nacht schlafen wir im sagenumwobenen Basislager des Everest!
Tag 8 – Samstag, 14. Oktober 2023: Nacht im Basislager des Everest!
Während ich bisher gut geschlafen habe, war diese Nacht katastrophal. Auch für Vincent, der jetzt seine vierte schlaflose Nacht in Folge hat.
Ich habe zwar zeitweise geschlafen, aber bei jedem Aufwachen entdeckte ich Vincent in einer neuen Position auf seinem Bett.
Vincent erklärt mir, dass sein Unterbewusstsein ihm jedes Mal, wenn er kurz vor dem Einschlafen ist, einredet, er würde ersticken. Er hat ein wenig recherchiert; es scheint, dass das in Höhennächten ziemlich häufig vorkommt.
Zusätzlich zu dieser schwierigen Nacht verliere ich langsam den Appetit, ein weiteres Symptom der Höhenkrankheit. Wir sind auf 4.900 Metern, das ist nicht gerade gewöhnlich!
Unterwegs erzählt uns unser Guide, dassein Hubschrauber in der Nähe von Lobuche abgestürzt ist, 45 Minuten nach unserer Abreise. Es waren keine Passagiere an Bord, aber der Pilot ist schwer verletzt.
Es war kalt heute Morgen, und ich habe den Fehler gemacht, eine Strumpfhose unter meiner Hose zu tragen. Schnell wurde mir zu heiß, und bevor wir einen großen Anstieg in Angriff nahmen, beschloss ich, sie auszuziehen.
In dieser Höhe Schuhe ausziehen, Hose ausziehen, Strumpfhose ausziehen. Hose wieder anziehen, Schuhe wieder anziehen. Das ist erschöpfend und kostet mich ziemlich viel Energie.
Unterwegs erleben wir eine Lawine auf einem Berg gegenüber. Zum Glück weit weg von uns.
Um 10 Uhr, als ich am Anschlag bin und gerade eine Pauseanfragen will, sehen wir Gorakshep (5.190 Meter).
Wir lassen uns im „ Buddha Lodge “ nieder, dem Tea House für Trekker, die zum Basislager des Everest gehen oder von dort zurückkommen.
Der Speisesaal ist Zeuge von Tausenden persönlicher Siege. Die Wände sind bedeckt mit Fahnen, Ausweisfotos, Geldscheinen. Alle signiert mit Daten, Herkunftsländern, …
Die allermeisten, die den Trek zum Basislager machen, kommen durch Gorakshep, lassen ihr Gepäck da, gehen zum Basislager (ca. 2 Stunden Fußweg) und kommen dann zum Schlafen nach Gorakshep zurück.
Für uns ist es anders, denn wir schlafen vor Ort. Es hat keinen Sinn, sich zu beeilen; wir werden um 15 Uhr aufbrechen.
Zeit für uns, zu Mittag zu essen, uns auszuruhen und mit einer Gruppe Inder zu plaudern, die uns ihr Pulsoximeter testen lässt. Wir liegen bei 76 bzw. 77 % Sauerstoff.
Laut einem auf Doctissimo gefundenen Artikel: „Unter 90 % ist die Lage kritisch: Man spricht von Entsättigung“.
Währenddessen kümmert sich Rinzi um die Logistik. Er bestellt Essen und Trinken. Er mietet das Zelt für die Nacht (nachdem er sich versichert hat, dass es uns nichts ausmacht, zu dritt im selben Zelt zu schlafen).
Wir wundern uns, dass unser Träger Boudha nicht mit uns schläft. Es gibt eine logische Antwort: Boudha hat nicht denselben Akklimatisierungsgrad wie wir, da er nicht in denselben Höhen geschlafen hat und unsere Akklimatisierungstage nicht mitgemacht hat. Er könnte krank werden, wenn er im Basislager schläft.
Boudha wird also unser Gepäck und das Zelt zum Basislager hochbringen. Wieder hinuntergehen, um woanders zu schlafen. Und morgen früh wieder hochkommen, um unsere Sachen zu holen. Zäh für einen Kerl mit fehlender Akklimatisierung!
Wir brechen gegen 15 Uhr auf. Der Weg ist schwieriger als ich dachte (es sind nur knapp 200 Höhenmeter mehr als in Gorak Shep).
Aber nach etwa einer Stunde sehen wir unten Touristen Schlange stehen vor dem berühmten Felsen, der das Basislager auf 5.364 Metern markiert!
Ein paar Minuten Anstrengung später sind wir da. Amüsiert schauen wir den begeisterten Touristen zu, wie sie sich nacheinander vor diesem symbolträchtigen Felsen fotografieren lassen. Wieder einmal haben wir Glück mit dem Wetter, der Himmel ist wunderschön, wolkenlos!
Währenddessen hat Rinzi unser Zelt aufgestellt. Es weckt das Interesse einer Gruppe Chinesen, die nicht zögern, es mit Fotos zu beschießen, ohne sich darum zu kümmern, dass wir direkt im Bild sind.
Wir lassen sie gewähren, bis ein Mitglied der Gruppe fast unsere Thermoskanne umwirft und ein anderes versucht, hineinzugehen, …
Etwas nervig, aber egal. Der Abend naht und alle gehen zurück nach Gorak Shep. Wir sind buchstäblich allein im Basislager, das ist großartig!
Wir genießen den Sonnenuntergang, der nach und nach die Helligkeit der riesigen Gipfel um uns herum verändert. Der höchste, der Everest, wird als letzter beleuchtet.
Es wird richtig kalt und wir schätzen die Daunenjacke, die uns die Agentur geliehen hat.
Wir können den Gletscherwasserfall beobachten und vor allem hören, wie er ständig knackt.
Wir flüchten uns ins Zelt, um zu Abend zu essen.
Wir gehen hinaus, um den Himmel zu genießen. Nicht nur ist der Himmel wolkenlos, sondern es ist auch eine mondlose Nacht. Vincent, der es eigentlich gewohnt ist, ihn von seinem Heimatdorf aus zu beobachten, hat noch nie eine so klare Milchstraße gesehen. Der Sternenhimmel, die Milchstraße, die Gipfel, das beleuchtete Zelt … Ein qualifizierter Fotograf käme voll auf seine Kosten und könnte Fotos schießen, die wie Postkarten oder Computer-Hintergrundbilder aussehen würden!
Gegen 20 Uhr ist es schon Zeit, schlafen zu gehen. Es ist so kalt, dass meine Ohrstöpsel hart wie Stein sind; ich muss sie in meiner Hand aufwärmen, damit sie wieder weich werden.
Tag 9 – Sonntag, 15. Oktober 2023: Auf dem Abstieg!
Bevor wir den Sonntag in Angriff nehmen, kehren wir kurz zum Vorabend zurück.
Es ist 20 Uhr, wir haben gerade das Nachtlicht im Zelt gelöscht.
Und ich stelle beunruhigt fest:
- Es ist erst 20 Uhr
- Ich bin nicht müde
- Mir sind die Füße kalt
- Ich kann mich in meinem Schlafsack „Sarkophag“ kaum bewegen
- Ich bin zwischen Vincent und Rinzi eingeengt
- Es sind bereits 0 °C im Zelt und draußen herrschen Minusgrade.
Eine Frage drängt sich auf, sie bleibt unbeantwortet: „Was soll ich nur die nächsten 10 Stunden tun?“
Ich werde schnell feststellen, dass Vincent sich dieselbe Frage stellt.
Und während wir uns an einem sagenumwobenen Ort befinden, geht eine der härtesten Nächte unseres Lebens los.
Im Großen und Ganzen konnten wir keine einzige Minute schlafen, während Rinzi wie ein Baby schlief und in 30 Sekunden wieder einschlief, wenn unsere Unruhe ihn weckte.
Es wäre uninteressant, alles im Detail zu beschreiben, aber im Wesentlichen:
- 20:30 Uhr: Ich versuche, ein zweites Paar Socken anzuziehen (man muss dazu sagen, dass in der Enge des Zeltes, in großer Höhe, bei Minusgraden … jede Bewegung eine wahnsinnige Energie erfordert).
- 21 Uhr: Ich versuche, ein drittes Paar Socken anzuziehen
- 22 Uhr: „Gehst du mal pinkeln, Vincent? Warte, ich komme mit“
- 23 Uhr: Ich verrenke mich, um meine Kopfhörer zu holen. Ich hatte mich gerade daran erinnert, dass ich Podcasts auf meinem Handy heruntergeladen hatte; das hat mir das Leben gerettet. Ohne das wäre ich verrückt geworden.
- 3:30 Uhr: „Vincent? Gehen wir mal raus?“
Ich bedauere, kein Foto von einem benommenen Vincent gemacht zu haben, wie er um 6 Uhr morgens hockt und Steine in einen kleinen zugefrorenen See wirft.
Kurz gesagt, wir bereuen keinen einzigen Moment, den Basecamp eine ganze Nacht lang für uns allein gehabt zu haben, ist ein einzigartiges Erlebnis.
Aber wir sind uns nicht sicher, ob wir es ein zweites Mal machen würden.
Boudha kommt, und wir brechen gegen 7 Uhr das Lager ab, um nach Gorak Shep zu gelangen.
Um noch etwas „los“ hinzuzufügen, hatte ich darauf geachtet, mich am Vorabend ab dem frühen Abend nicht zu stark zu hydrieren, um es zu vermeiden, nachts 15 Mal aufzustehen, um urinieren zu müssen (meine Spezialität, wenn es kalt ist, aber die eine echte wissenschaftliche Rechtfertigung hat).
Ich hatte vorgehabt, mich unterwegs wieder zu hydrieren, aber natürlich, das Wasser in meinem Camelbak-Strohhalm ist gefroren, #fail.
Schon vor dieser denkwürdigen Nacht hatten wir mit Rinzi vereinbart, nicht den Gipfel des Kalapatthar zu besteigen, von dem aus man den Sonnenaufgang bewundern kann. Man hätte gegen 2 oder 3 Uhr morgens losziehen müssen. Wir zogen es vor, länger am Basecamp zu bleiben. Ich kann euch sagen, wir hatten so viel Zeit, wie wir wollten!
Zurück in Gorak Shep, geht es an einen Tag des Abstiegs. Rinzi hat uns die Wahl gelassen, ob wir bis nach Pangboche (3900 Meter) hinuntersteigen oder Pheriche (4.270 Meter).
Auch wenn es ein (wieder einmal) längerer Tag wird, wählen wir die erste Option. Wir müssen wirklich schlafen, und der Schlaf wird in niedrigerer Höhe sicherlich leichter fallen.
Das Problem am Berg ist, dass man selbst beim Abstieg manchmal aufsteigen muss. Und das ist gleich zu Beginn der Strecke der Fall, und ich habe keine Energie mehr!
Zum Glück beginnt danach eine sehr lange Abstiegsphase. Ich bin auf Autopilot, im Automatikmodus. Ich versuche, konzentriert zu bleiben, denn ich bin kurz davor, beim Gehen einzuschlafen.
Um 10:30 Uhr sind wir auf Höhe von Lobuche und passieren die Absturzstelle des Hubschraubers von gestern. Angesichts seines Zustands sind wir froh, nicht darin gewesen zu sein …
Um 11 Uhr passieren wir erneut das Mahnmal. Der Blick auf die Gipfel ist atemberaubend!
Danach beginnen wir einen langen Abstieg bis Pheriche auf einem sehr angenehmen Weg. Dort essen wir zu Mittag.
Und um 15 Uhr erreichen wir unsere Tea House «View Point Lodge Pangboche». Es ist der pure Luxus: Wir haben eine Toilette in unserem Zimmer, zum ersten Mal! Aber kein Waschbecken, man soll es nicht übertreiben!
Wir gönnen uns eine warme Dusche. Ein kurzes Nickerchen bestätigt uns, dass wir bei 3.900 Metern viel besser schlafen werden als bei 5.300 Metern.
Ich denke, wir werden heute Nacht besonders gut schlafen!
Morgen setzen wir den Abstieg fort (mit einigen hübschen Anstiegen allerdings) bis Namche Bazaar.
Tag 10 – Montag, 16. Oktober 2023: vorletzter Wandertag!
Aufwachen um 7:30 Uhr: Nach so viel Schlafmangel tut es gut, einigermaßen normal zu schlafen. Nur einigermaßen, denn aus unbekannten Gründen bin ich alle zwei Stunden aufgewacht. Aber insgesamt habe ich genug geschlafen.
Ich habe heute Morgen etwas Mühe, mich zu motivieren, uns bleiben nur noch zwei Wandertage bis Lukla. Nachdem das Ziel des Basislagers erreicht wurde, hat der Rückweg weniger Charme.
Wir brechen gegen 9 Uhr auf und beginnen einen langen Abstieg. Jetzt wird mir bewusst, wie viel Weg wir in über 10 Tagen zurückgelegt haben, was wir geklettert sind!
Ein kleiner Anstieg und wir passieren gegen 10 Uhr Tengboche, wo wir vor ein paar Tagen geschlafen haben.
Es ist ziemlich amüsant, den Weg in umgekehrter Richtung zu gehen. Was uns wie endlose Anstiege vorkam, sind nun Abstiege und umgekehrt.
Wir treffen viele Menschen. Sie müssen an ihrem dritten Trekkingtag sein. Es gab offensichtlich eine Verzögerung wegen der Wetterprobleme, die die Flugzeuge am Boden hielten.
Ich beobachte die Leute, die mir begegnen. Manche sind munter wie ein Fisch im Wasser und haben wahrscheinlich keine Ahnung von den bevorstehenden Schwierigkeiten. Andere sind schon sehr gezeichnet, und man fragt sich, wie sie es bis zum Ende schaffen wollen.
Auch nach 10 Tagen staune ich immer noch über die Träger, denen wir den ganzen Tag begegnen, mit Lasten, die jeweils unglaublicher sind als die andere. Wahre Arbeiterameisen, ohne die nichts möglich wäre. Man könnte glauben, im Mittelalter zu sein, wenn man nicht sehen würde, wie die meisten Träger telefonieren, mit ihrem Smartphone spielen oder Musik über einen Bluetooth-Lautsprecher hören, der an ihrer Ladung befestigt ist.
Wir beginnen den Abstieg, der mir vor ein paar Tagen unendlich lang vorkam. Er ist heute zu einem Anstieg geworden, und ich bestätige, dass er sehr lang ist. Aber nach Tagen in anspruchsvolleren Höhen fällt das Atmen leichter und der Aufstieg ist fast einfach.
Um 13 Uhr erreichen wir Namche.
Morgen ist der letzte (lange) Wandertag bis Lukla!
Tag 11 – Dienstag, 17. Oktober 2023: Rückkehr nach Lukla und Ende des Treks!
Wieder einmal habe ich nicht sehr gut geschlafen, es war kalt und feucht im Zimmer und ich beginne, unseren Schlafsack nicht mehr zu mögen (ein kleines bisschen zu klein für uns).
Der Weg ist heute lang: Wir müssen von Namche aus an einem Tag nach Lukla, eine Strecke, die wir auf dem Hinweg in zwei Tagen geschafft haben.
Um 8:15 Uhr passieren wir den «Checkpoint» von Namche und erhalten jeder einen kleinen Beutel mit einem Kilogramm Plastik zum Recyceln, den wir nach Lukla bringen müssen. 1 kg entspricht 20 Plastikflaschen, viel mehr, als wir während unseres Treks verbraucht haben, da wir Wasser gefiltert haben.
Jetzt beginnt ein langer Abstieg über nasse und unebene Steinstufen. Das mag ich überhaupt nicht, ich bremse mich eher, das ist anstrengend und strapaziert die Knie.
Wir sind beeindruckt von der Anzahl der Menschen, denen wir begegnen, Leute, die an ihrem ersten oder zweiten Trekkingtag sind. Es gibt sogar Gruppen, die sicher 30 Personen zählen! Diese Gruppen bestehen aus mehreren Führern, die über Walkie-Talkie in Kontakt bleiben … All diese Menschen verleihen dem Ort eine Disneyland-Atmosphäre, die uns ein wenig abschreckt.
Wenn wir geplant hatten, unseren Trek «versetzt» zu den Gruppen zu beginnen (die meisten kommen am Samstag in Kathmandu an, um ihren Trek am Montag oder Dienstag zu starten), waren die Wetterprobleme im Nachhinein ein echtes Glück. In 2 Stunden heute haben wir viel mehr Menschen gesehen als seit Beginn unseres Treks vor 10 Tagen!
Sicherlich eine Folge all dieser Menschen, wir treffen auch viele Eselherden und Dzos die Rucksäcke von Touristen und andere Güter transportieren. An manchen Stellen entstehen große Staus!
Unterwegs ist eine Straße nicht mehr passierbar (wegen Erdrutsch?), wir müssen einen «Umweg» entlang des Flusses nehmen. Dieser Umweg ist überhaupt nicht ausgebaut und wird heikel, wenn man Eselherden begegnet. Das gibt dem Tag, der nicht besonders aufregend ist, ein wenig Würze.
Kurz nach 11 Uhr erreichen wir Phakding (2.610 Meter), wo wir eine Pause zum Mittagessen machen. Wir stellen fest, dass die Auswahl auf der Speisekarte umso größer ist, je tiefer das Restaurant liegt!
Wir machen uns wieder auf den Weg und werden, um schön abzuschließen, vor allem Anstiege in Kauf nehmen. Lukla liegt nämlich 200 Meter höher als Phakding.
Ich gebe zu, dass ich langsam die Nase voll habe.
Um 14:15 Uhr kommen wir in Lukla an. Wir übergeben unsere 2 kg Plastikmüll und gehen zu unserem Hotel.
Ob Sie es glauben oder nicht, aber genau in diesem Moment beginnt es zu regnen ! Während unserer gesamten Trekkingtour mussten wir also nur die letzten 5 Minuten im Regen laufen.
Unser Hotel (Buddha Lodge) liegt buchstäblich direkt am Flughafen von Lukla, so sehr, dass Flughafenpersonal seine Pausen an der kleinen Hotelbar verbringt. Vom Fenster unseres Zimmers aus sehen wir sogar ein Stück der Landebahn.
Dieser Flughafen wird, mit einer Prise Storytelling, als der gefährlichste der Welt präsentiert. Seine sehr kurze Landebahn lässt in der Tat nicht viel Raum für Fehler.
Vom Hoteldach aus kann man die Starts und Landungen der Flugzeuge und Helikopter beobachten.
Die Ankunft in diesem Hotel markiert die Rückkehr zu einer gewissen Normalität: Wir haben eine Dusche in unserem Zimmer (auch wenn das Wasser wegen des heutigen Sonnenmangels nicht wirklich warm war), wir haben eine Steckdose und sogar kostenloses WLAN (auch wenn es sehr, sehr langsam ist).
Wir verabschieden uns von unserem Träger Buddha, nicht ohne ihm sein wohlverdientes Trinkgeld gegeben zu haben. Ein immer etwas unangenehmer Moment, das Trinkgeld wird erwartet und ist fester Bestandteil des Lohns von Führer und Träger. Aber man muss es als spontanes Geschenk präsentieren.
Der Abschied von Rinji steht für morgen an, er wird uns morgen früh zum Flughafen begleiten, Flug geplant, wenn das Wetter mitspielt, um 7 Uhr.
Für morgen nach der Rückkehr nach Kathmandu geplant: all unsere Sachen zur Wäscherei bringen, zur Agentur gehen, um geliehene Sachen zurückzugeben und unser Aufstiegszertifikat abzuholen, und uns eine Massage gönnen!
Tag 12 – Mittwoch, 18. Oktober 2023: Rückkehr nach Kathmandu
Während wir von einem langen Schlaf träumen, ist das Aufwachen wieder früh. Wir müssen um 6:30 Uhr bereit sein, um zum Flughafen zu gehen, der etwa zwanzig Stufen (buchstäblich) von unserem Hotel entfernt ist.
Rinji begleitet uns und wir erhalten schnell unsere Bordkarten.
Lukla ist ein winziger Flughafen und es ist das erste Mal, dass mein Gepäck manuell durchsucht wird, ohne durch einen Röntgendetektor zu gehen!
Als wir uns gerade von Rinji verabschiedet haben und uns zum Gate begeben, werden wir von einem unbekannten Führer angesprochen, der uns mitteilt, dass wir auf unseren Fahrer in der Nähe des Cafés am Flughafenausgang warten müssen.
Im Moment verstehen wir nicht ganz. Ein paar Augenblicke später, als wir unsere Bordkarte ansehen, bemerken wir, dass unser Ziel nicht Kathmandu, sondern Ramechap ist. Wieder einmal wegen des Wetters.
Um 7 Uhr (der geplanten Zeit!) kommt ein Flugzeug an, die Passagiere steigen aus, ihr Gepäck auch, und wir setzen uns sofort hinein, fast als würden wir in eine U-Bahn steigen!
Das Flugzeug hat etwa zwanzig Sitzplätze, wir starten und 30 Minuten später sind wir in Ramechap.
Wir gehen zum Café und werden von einem brasilianischen Touristen derselben Agentur wie wir angesprochen. Er ist mit dem vorherigen Flug angekommen, man hat ihm erklärt, dass er auf zwei Touristen (uns!) warten müsse und dass ein Fahrer uns abholen würde.
Der Fahrer kommt und los geht es Richtung Kathmandu.
Der brasilianische Tourist erklärt uns, dass er dieselben Schwierigkeiten wie wir hatte, nach Lukla zu kommen, wegen des Wetters. Er war nach Ramechap gegangen (was wir abgelehnt hatten, da wir den Plan für faulig hielten) und musste in einem schrecklichen Hotel schlafen, bevor auch er sich entschloss, einen Helikopter zu nehmen.
Die Fahrt ist nicht unangenehm, trotz des sehr aggressiven Fahrstils der Nepalesen. Unser Fahrer steht dem in nichts nach, und man sollte nicht zu viel nachdenken, wenn er in einer Bergkurve ohne Sicht überholt.
Diese Fahrt ermöglicht es uns, ein wenig vom Land zu sehen. Auf halber Strecke machen wir eine kleine Pause, bei der wir köstliche Samosas genießen.
Es ist schließlich der einzige „ nicht touristische “ Ort Nepals, den wir sehen werden. Thamel, das Viertel von Kathmandu, in dem wir untergebracht sind, und der gesamte Trekkingweg sind sehr touristisch. Wir durchqueren mehrere belebte Städte, zum Beispiel haben wir gesehen, was wie ein Ziegenmarkt aussah.
Nach mehr als 4 Stunden Fahrt (davon eine gute Stunde im Stau von Kathmandu) kommen wir an unserem Hotel an.
Erste Mission: eine schön heiße Dusche mit gutem Wasserdruck nehmen.
Zweite Mission: unsere gesamte Wäsche zur Wäscherei bringen, die uns alles noch am selben Tag zurückgeben kann, wir haben nichts Sauberes mehr!
Dritte Mission: zur Agentur gehen, um die geliehenen Sachen zurückzugeben.
Vierte Mission: Massage! Ich hatte Vincent versprochen, ihm eine zu schenken, wenn wir das Basislager erreichen. Ich habe auf Google ein sehr gut bewertetes Massagezentrum in unserer Nähe gefunden (Seeing Hands Nepal). Erst als wir vor Ort ankamen, verstanden wir, dass es sich um Massagen von Blinden handelt (wie ich bereits in Kambodscha erfahren habe). Es ist sogar noch besser! Die Massagen waren ausgezeichnet und vielleicht gehen wir morgen wieder hin.
Fünfte Mission: für mich zum Barbier gehen und mich rasieren lassen.
Sechste Mission: ein paar Cocktails in einer Bar (Blackbird) genießen. Normalerweise ist das nicht so mein Ding. Aber der Ort ist sehr schön (außerdem waren wir allein an der Bar), die Cocktails von hoher Qualität und die Bardame freundlich. Sie hat uns eine Menge Sachen spendiert und ihr Trinkgeld verdient.
Siebte Mission: fast betrunken Sushi in einem japanischen Restaurant essen gehen.
Mit diesem letzten, ereignisreichen Tag endet endgültig unser Trek zum Everest-Basislager. Es ist Zeit für mich, Anh in Barcelona zu treffen für unsere transatlantische Überquerung.
Bis bald für neue Abenteuer!
